Daga de la Luftwaffe.-a


Esteban Aguilar Orellana ; Giovani Barbatos Epple.; Ismael Barrenechea Samaniego ; Jorge Catalán Nuñez; Boris Díaz Carrasco; -Rafael Díaz del Río Martí ; Alfredo Francisco Eloy Barra ; Rodrigo Farias Picon; Anllela Hormazabal Moya ; Patricio Hernández Jara; Walter Imilan Ojeda; Jaime Jamet Rojas ; Gustavo Morales Guajardo ; Francisco Moreno Gallardo ; Boris Ormeño Rojas; José Oyarzún Villa ; Rodrigo Palacios Marambio; Demetrio Protopsaltis Palma ; Cristian Quezada Moreno ; Edison Reyes Aramburu ; Rodrigo Rivera Hernández; Jorge Rojas Bustos ; Alejandro Suau Figueroa; Cristian Vergara Torrealba ; Rodrigo Villela Díaz; Nicolas Wasiliew Sala ; Marcelo Yañez Garin; Ana Karina Gonzalez Huenchuñir; Alamiro Fernandez Acevedo; Francia Carolina Vera Valdes; Tatiana Flor Maulén Escobar; Raúl Meza Rodríguez; 

Daga de la Luftwaffe 1º modelo

La Luftwaffe eran las fuerzas aéreas de la Wehrmacht, las Fuerzas Armadas alemanas desde 1935 a 1945.

-Daga de la Luftwaffe 1º Modelo 1934

-1st model Luftwaffe (Air Force) Dagger 1934

-Luftwaffe Fliegerdolch Modell 1934

Descripción y características

El 26 de febrero de 1935, Adolf Hitler ordenó a Hermann Göering la creación de una fuerza aérea, rompiendo la prohibición del Tratado de Versalles sobre la aviación militar alemana, todo ello sin que Gran Bretaña, Francia o la Liga de Naciones  hicieran nada para oponerse.
Alemania tenía ya una fuerza aérea paramilitar conocida como  "Unión de Deportes Aéreos Alemanes" (DLV). El DLV estaba encabezado por Ernst Udet y su insignia fue tomada por la nueva Luftwaffe.
La daga del primer modelo de la Luftwaffe fue adoptada en 1934. Su diseño se basaba en la daga que utilizaba el DLV,  pero era de menor longitud. Los accesorios en las primeras dagas fueron hechos de metal con baño de plata/níquel, posteriormente serian de aluminio.
El pomo de la empuñadura tenía forma redonda y era plano, con una esvástica dorada incrustada en el centro en ambos lados.
El mango o empuñadura del primer modelo estaba realizado en madera cubierto de cuero marroquí azul oscuro formando una espiral en diagonal de izquierda a derecha y de arriba hacia abajo. Su forma se conoce como "Cigarro".
Dos o tres hilos trenzados de alambre de plata se utilizaban para envolver las ranuras que se encuentran en el cuero en espiral del mango.
En el centro de la guarda había grabada otra esvástica dorada de menor tamaño y las guardas laterales representaban dos alas con tres secciones cada una.

La daga tenía 48 cm de largo y tenía una hoja plana y lisa estilo estilete, sin grabados ni lema.
Una arandela de cuero azul en la base de la hoja ofrecía un mejor ajuste cuando se introducía está en la vaina y evitaba que se moviera.

La funda o vaina estaba realizada con el mismo cuero marroquí azul oscuro que cubría el mango, dos bandas metálicas servían para fijar dos robustos anillos donde se enganchaba la cadena doble que servía para colgar la daga al cinto.
La parte final de la vaina tenia una contera terminada en una punta redonda.
La cadena superior tenía un promedio de entre 6 y 9 eslabones o anillos  y la cadena inferior un promedio de 8 a 13 eslabones.

Este modelo también podía portar un cordón de algodón con borla en tonos aluminio o plata (Portepee).
Su uso militar en origen era el de llevarlo enrollado en la muñeca para así no perder el sable o la espada en un combate, pasando después a ser un mero complemento estético y ornamental.
Posteriormente este accesorio se realizo también en rayón y en fibras sintéticas.

La daga del primer Modelo de la Luftwaffe fue producida durante 9 años por aproximadamente 33 fabricantes y existen alrededor de 35 logotipos diferentes.
Algunos de los fabricantes más reconocidos fueron: Alcoso, E. Pack, Eickhorn , Paúl Weyersberg, Gebr. Heller , etc.


Se fabricaron unidades por distintas firmas durante casi 10 años, por lo que existen pequeñas variaciones en medidas, pesos y acabados.

Sus medidas son:
Largo Total: 480/495 mm con vaina.
Largo Hoja: 302 mm.
Peso: 585

Este modelo fue utilizado hasta 1937, cuando fue reemplazado paulatinamente por el segundo modelo, con un diseño mucho más atractivo y estilizado.









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